1. 北纬通信，ljg是什么地名的缩写？
LJG是一种地名的缩写，通常指的是中国的洛杉矶。洛杉矶是美国加利福尼亚州的一个城市，位于南加州地区。它是美国最大的城市之一，也是世界上最著名的城市之一。洛杉矶拥有独特的文化和风光优美的景点，例如环绕城市的山脉和沙滩，有着充足的阳光和温暖的气候。此外，洛杉矶作为美国的文化中心，还拥有众多博物馆、电影院、音乐厅和咖啡馆，吸引着来自世界各地的游客和文化爱好者。总之，LJG是一个美丽的城市，值得一游。
2. 山西三大芯片厂？
1，山西烁科晶体有限公司
山西烁科晶体有限公司，成立于 2018 年 10 月，隶属于中电科半导体材料有限公司。公司主要从事三代半导体材料碳化硅的研发和生产，碳化硅材料被广泛应用于新一代雷达、卫星通讯、高压输变电、轨道交通、电动汽车、通讯基站等重要领域，是“山西省半导体产业联盟副理事长单位”。公司具有碳化硅粉料制备、单晶生产、晶片加工、外延验证等整套生产线。公司一期项目建筑面积 2.7 万平方米，可形成 7.5 万片的碳化硅晶片产能，将彻底解决国外对我国碳化硅封锁的局面。
2，北纬三十八度集成电路制造有限公司
北纬三十八度集成电路制造有限公司，创立于2018年，位于山西省北纬三十八度的忻州市，是6英寸GaAs化合物半导体IC芯片的专业晶圆代工服务公司。BWIC新建一条6英寸砷化镓集成电路生产线，能提供优质的、高效能水平的赝配高电子迁移率晶体管工艺技术。该工艺能应用射频、微波和毫米波集成电路，主要包括智能手机、平板电脑、笔记本电脑等中的搭载的射频功率放大器模块、GPS低噪声放大器和射频开关等等。
3，中科潞安紫外光电科技有限公司
中科潞安紫外光电科技有限公司，成立于2018年4月，总部位于长治市，公司注册资本4亿元人民币。公司致力于建设国际领先的紫外LED光源生产企业，业务涵盖了从设备制造、外延生长到芯片制造等产业链上各环节。公司旗下中科潞安半导体研究院，成立于2018年5月，注册资本2亿元。研究院作为核心技术研发平台，致力于氮化物半导体产业建设，主要开展芯片核心技术研发、封装技术研发与产业化、应用技术研发与工业设计、产品检验检测、行业标准制定等业。
3. 027代表啥意思？
027：是湖北省武汉市、鄂州市华容区和市政府办公室各办公电话使用的国内电话长途区号。
武汉，简称汉，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，中国中部地区的中心城市、特大城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽，联勤保障部队机关驻地。2019年，全市辖13个区，总面积8569.15平方千米，地区生产总值16223.21亿元。截止2019年末，全市常住人口1121.2万人，户籍人口908.35万人，流动人口510.30万人。
鄂州市华容区，隶属湖北省鄂州市，位于鄂州市西部，长江中下游南岸。地处地处东经114°30′至115°05′，北纬30°至30°36′
4. 日本的航天科技如何？
作为曾经命运交织的两个国家，大部分人都喜欢拿中国和日本比较。
全球航天玩家本身就少，如果非要强硬的分类的话：
美国，俄罗斯，中国，日本，欧盟属于第一梯队，印度，巴西等其他国家属于第二梯队。
各国在轨卫星运行数量（2020年4月1日数据）作为第一名的是美国，拥有2012颗卫星，这里必须要解释一下，这其中包括了Spacex的发射的星链的540颗低轨道小卫星。如果不计算低轨道的小卫星美国只有1500颗卫星，跟俄罗斯差不多。
其次，不能单纯的从数据的多少上面，简单的评估谁的实力强或者弱，这不客观。这里只是在表述一个观点——全球航天领域的玩家很少。
既然要说到日本的航天科技到底如何？
我们就要宏观的来说一下，日本的各项实力，然后综合评估一下日本的各项实力。
日本目前拥有的导航系统，各类遥感卫星各国卫星导航卫星数量目前在建设的四大导航系统是美国的GPS，俄罗斯的格洛纳斯，欧盟的伽利略，中国的北斗导航。
在这四个导航系统之外，区域导航系统只有日本，印度建设了区域导航系统。
导航系统导航系统的建设，并不单单是发几十颗卫星就完成了，整个导航系统的建设，包括卫星，通讯系统，地面基站。中国因为一些大家明确知道的原因，得不到包括澳大利亚，北美等国家的地面基站的支持，专门开发出了星间链路作为传输方式。
日本的区域性导航系统，2018年建成并投入运行。总计有7颗卫星。
日本之所以选择区域导航系统，原因在于：
（1）日本拥有美国的GPS卫星系统，作为美国驻军的日本，本身不可能，也做不到脱离美国。因此放着已经做好的GPS不用，转而自己建设一个全球导航系统，在经济上面不合适。
（2）全球导航系统需要庞大的市场做基础。日本如果做全球导航系统，海外市场同GPS的冲突会非常大。并且主要市场集中地，只有东南亚。
日本的火箭技术：现役H-2B，及在研制的H3系列日本H-2型火箭，一直以来被不少人追捧。
日本的火箭技术要追溯到1969年，日本的H系列火箭是从N系列火箭发展而来的。1969年，日美签署了技术转让协议，由美国麦道公司向日本转让DELTA（德尔塔）火箭的组件和包括设计，生产及发射操作在内的全套技术。在这个技术日本研制出了自己的N-1系列火箭。
主要研发部门是：日本宇宙开发实业团负责，主承包商三菱重工公司。
N-1火箭成功后，带来的问题是N-1火箭推力太小，低轨道运载能力只有1200KG，静地轨道（同步卫星轨道）130kg的运载能力。
日本的N、H系列运载火箭因此日本又在N-1的技术上研发了N-2，N-2火箭第二级采用了美国航空喷气公司的AJ10-118F发动机。这个发动机确实提升了运载能力，低轨道运载能力：2000KG，静低轨道运载能力350kg。比N-1提升了一本。但是这个火箭并没有解决日本的火箭的核心矛盾。自己的技术运载能力不行。
日本已退役的火箭因此，日本为了做到大负载商业卫星的发射，开始研发自己的大运载火箭。1979年开始论证H-1型运载火箭，1980年方案被批准，1981年正式研制。研制的企业包括三菱重工，石川岛播磨重工，日产汽车，川崎重工，和日本电器公司。
H-1型火箭的2级火箭，这一次是使用的日本自己研制的LE-5液氢/液氧发动机，这个发动机确实是日本火箭领域，直接走到前列的标志之一。（或者说起步最合适）
这个发动机给H-2系列火箭的氢氧发动机LE-7打下了基础。H-1累计只发射了9次，9次都成功了，然后就直接退役，开始研制更大推力的H-2系列。
日本H系列火箭从左到右分别为H-2A-202、H-2A-202、H-2A-2022、H-2A-2022、H-2A-2024、H-2A-2024、H-2A-2024、H-2A-204、H-2A-212、H-2B、H-2B、H-2B.
日本火箭参数日本H-2型火箭的特点是：前两级火箭都采用了氢氧发动机，同时捆绑了固体推进剂。这给H-2火箭大推力带来的保证。H-2火箭全长50m，芯级直径4米，起飞质量264吨。起飞推力1963千牛。运载能力为250公里/30度倾斜角圆轨道10吨，静地转移轨道4吨，静地轨道2吨，800公里太阳同步轨道4.3吨，月球轨道2.8吨（嫦娥五号8.2吨），金星轨道2吨，火星轨道1.7-2.2吨，水星轨道0.7吨，木星轨道0.4吨。
实话实说，H-2火箭确实是大推力火箭领域，除了美国，苏联之外，第三类火箭。
这点不得不承认。
直至今天，日本H-2系列火箭，仍然是主要的运载火箭，日本探测小行星“龙宫”，用的隼鸟号探测器，就是用H-2A火箭发射的。
日本太空探测的方式和发展日本本身处于美日同盟领域中，因此日本享有美国国籍空间站，以及俄罗斯牵头的空间站联合建设的权利。
国际空间站日本建设的部分及仪器因此，我们经常能够看到新闻，日本的宇航员进入国际空间站。
日本航天科技总体来说，属于国际一线水平，并且实力强劲。
5. 爱尔兰人口面积？
爱尔兰共和国是一个地广人稀的国家，它的面积有7万平方公里，比中国一个省略少，但人口却只有480万。
一个难以想象的问题就是，爱尔兰的患者总数已经超过了1.6万，平均每百万人的患者是3000多人，也就是千分之三。
下面就是爱尔兰共和国的地图。
从上面地图中可以看出，这个岛里面大部分的地方就是爱尔兰共和国，东北部的地区就是北爱尔兰——属于联合王国。
下面就是爱尔兰共和国的首都——都柏林，这个地方也是全国唯一的一个比较大的城市。
爱尔兰共和国的人口是480万，面积却有7万平方公里。从面积来说，爱尔兰几乎相当于中国的一个省，而人口方面却只相当于一个大市。爱尔兰的人口密度比较低，仅有70人/平方公里，在欧洲是非常低的——仅有中国的一半。
下面是爱尔兰共和国的患者情况。
爱尔兰共和国的患者已经超过了1.6万人，按照全国480万人口，爱尔兰的患者密度已经超过了千分之三，大约是全球的第11位。
一个地广人稀的爱尔兰，面积相当于中国的一个省，人口仅仅相当于中国的一个大市，人口密度只有中国的一半。
然而爱尔兰成为了患者密度非常高的地方，这本身也是一个比较奇怪的事情，甚至比欧洲几个人口密度比较大的国家都要大。
下面是爱尔兰共和国的区划地图。
从上面地图中可以看出，爱尔兰全国只有4个省，其中还有一个省的形状很奇怪，分成了两个部分。
下面是爱尔兰共和国介绍与分郡的地图。
地广人稀的爱尔兰共和国，其面积相当中国一个省，人口却不到500万，仅仅相当于中国的一个大市。
爱尔兰患者总数超过1.6万，患者密度已经超过了千分之三，这本身也是一个比较奇特的地方。
天降惊喜二选一
6. 170手机号码是什么？
你好！170号段属于虚拟运营商号段，所谓虚拟运营商，就像是代理商，他们从移动、联通、电信三大基础运营商那里“包干”一部分通讯网络，然后通过自己的计费系统、客服号、营销和管理体系卖给消费者。国家工信部在2013年底和2014年初先后向两批共19家民营企业颁发了虚拟运营商牌照，其中包括天音控股、北纬通信、爱施德、国美电器、苏宁云商等上市公司，但170号段目前尚未面向全国开放，您还需要耐心等待。
